产品分类
您现在的位置:首页 > 技术文章 > 汽车衡的检定程序

汽车衡的检定程序

  • 发布日期:2012-07-12      浏览次数:3424
    • 汽车衡的检定程序

      如前所述,只用汽车衡zui大量程10%20%的标准载荷对现代称重设备进行检定,这种方法已经行不通了。

      然而,一台汽车衡的zui大称量达到50吨或60吨已经是很平常的事,在多数情况下汽车衡的zui大称量又可能高于用于检定的载荷数量。按照通用规则,检定才称量应略高于衡器通常使用的zui大静态载荷,还应考虑交通规则的规定国家对运输车辆的zui大重量一般限制在40吨以下

      作为这些条件下汽车衡检定实用程序的一种典型描述,我们正组织翻译并从新编制参考资料中关于zui大量程为40吨,秤台较长的汽车衡检定程序,可把卡车和挂车作这种汽车衡的静载荷。其程序是:

      汽车衡的外观检查,其步骤包括零点的确认或校准,对载荷微小变化的反应能力(鉴别力)和空载值的重复性。

      2       10吨载荷的秤台的每一个支撑点进行检定(偏载检定)

      3       零点检定,从零点到20吨进行加载检定。

      4       以相同的方式进行减载检定。

      5       把可以利用的静载荷卡车和挂车放置在秤台上,并将其调整到正好为20吨。

      6       20吨到40吨进行加载检定。

      7       以相同的方式进行减载检定。

      8       卸掉秤台上的载荷。

      9       零点检定。

      10  将砝码装上卡车,起草检定报告。

      使用1吨一个的砝码完成上述程序需要花费的总时间为3个小时。这要求在检定之前把汽车衡完全清理干净,并做好准备,以免花费不必要的时间。

       

    客户至上 用心服务
    在线客服